استفاده از خودروهای هیبرید و برقی در دبی بزرگ‌ترین شهر امارات مزایا و امتیازات زیادی برای دارندگان این خودروها دارد و از این رو «بهشت خودروهای برقی» لقبی است که به این شهر توریست خیز نسبت داده شده است.

رفته رفته اقبال از خودروهای دوستدار محیط زیست بیشتر می‌شود و این خودروها که شامل خودروهای هیبرید و تمام برقی می‌شود در حال کسب جایگاهی قابل توجه در بازارهای جهانی خودرو هستند.

مقوله آلودگی هوا و خودروهای دارای سوخت فسیلی و آلاینده‌های ناشی از آن‌ها بسیاری از دولت‌ها را بر آن داشته است که رو به اعمال محدودیت و حتی ممنوعیت تردد و خرید و فروش خودروهای دیزلی و آلاینده بیاورند. از طرفی یکی از کارهایی که برخی از کشورها برای ترویج استفاده از خودروهای پاک انجام داده‌اند، در نظر گرفتن مزایا و امتیازات خاص برای دارندگان این سبک خودروهاست.

در شهر دبی که بزرگ‌ترین شهر امارات و از نظر گردشگری یکی از مقاصد پر استقبال از سوی گردشگران است، سران این ایالت استفاده از اتوبان‌ها و پارکینگ‌های موجود در سطح شهر دبی را برای دارنده خودروهای هیبرید و تمام برقی رایگان اعلام کرده‌اند. همچنین در صورت دارا بودن خودروهای پاک تا پایان سال ۲۰۱۹ میلادی در قبال شارژ خودروهای برقی نیز هزینه‌ای از صاحبان این خودروها دریافت نخواهد شد.

نکته قابل توجه درباره شهر دبی تملک این ایالت عرب نشین بر ۶ درصد ذخایر جهانی نفت است و نه تنها این میزان برخورداری از سوخت‌های فسیلی تأثیری در عدم اتخاذ تصمیمات دولت امارات در قبال تشویق مردم به استفاده از خودروهای پاک نداشته است، بلکه باید دبی را یکی از شهرهای پیش قدم در جهت ترویج استفاده از خودروهای برقی دانست.

از سال ۲۰۱۵ میلادی ۱۵۰ ایستگاه شارژ خودرو در دبی به خدمات رسانی مشغول بودند و این در حالی است که دولت امارات در تدارک افزایش آن‌ها به ۲۵۰ ایستگاه است. همچنین پیش بینی شده است که تا پایان سال ۲۰۲۰ تعداد خودروهای برقی دبی از مرز ۳۲ هزار دستگاه فزونی یابد و رقم ۴۲ هزار دستگاه برای سال ۲۰۳۰ در نظر گرفته شده است./پدال نیوز

انتشار گزارش‌هایی در مورد افزایش بی‌سابقه سطح آلودگی ناشی از ذرات سمی ‘دی‌اکسید نیتروژن’ در انگلیس، در روز شنبه بار دیگر انگشت اتهام آلایندگی به سمت خودروهای دیزلی در این کشور نشانه رفت.
روزنامه تایمز در گزارشی عنوان کرد که بررسی‌هایش از داده‌های منتشر شده از ۱۴۶ ایستگاه سنجش آلودگی هوا توسط وزارت محیط‌ زیست و امور غذا و روستایی انگلیس، بیانگر آن است که سطح آلایندگی ناشی از ‘دی‌اکسید نیتروژن’ در ۲۶ ایستگاه بالاتر از توصیه‌های اتحادیه اروپا و سازمان بهداشت جهانی بوده است.
روزنامه تایمز با بیان اینکه این برای اولین بار طی یک دهه گذشته است که سطح آلایندگی هوا در مناطق مختلف انگلیس تا این حد گسترش می‌یابد، نوشت: این آمارها در حالی منتشر می‌شود که دولت ‘ترزا می’ براساس رأی دادگاه عالی انگلیس در سال گذشته میلادی وعده داد تا ۲۴ آوریل برنامه‌هایش را برای بهبود وضعیت هوای این کشور منتشر کند.
این روزنامه افزود: سطح آلودگی دی‌اکسید نیتروژن که با بسیاری از بیماری‌های تنفسی مرتبط است، توصیه ‌شده است که بایستی زیر ۴۰ میکروگرم در هر مترمربع در هوا باشد؛ اما این مقدار براساس داده‌های وزارت بهداشت انگلیس، به‌طور میانگین در سال جاری میلادی و نیز سال گذشته میلادی در منطقه تجاری ‘ماریلبنرود’ در قلب لندن، ۸۲ میکروگرم در هر متر مربع بوده است.
به نوشته تایمز، میزان ‘دی‌اکسید نیتروژن’ در منطقه ‘هافد یینس’ در ولز واقع در غرب انگلیس نیز در سال جاری میلادی، به‌طور میانگین ۸۱ میکروگرم در هر مترمربع اعلام ‌شده است.
تایمز نوشت: آلودگی ناشی از دی‌اکسید نیتروژن که خودروهای دیزلی منشأ اصلی آن هستند، یکی از عوامل است که سلامتی افراد را در معرض خطر جدی قرار می‌دهد و همین امر سبب شده است که تقاضای عمومی برای مقابله با این خودروها فزونی یابد.
این روزنامه نوشت: صادق خان شهردار لندن پیش ‌از این گفته است که افزایش عوارض تا ۲۴ پوند در روز برای خودروهایی که آلایندگی بیشتری دارند، در این شهر به اجرا گذاشته خواهد شد.
به نوشته تایمز، شهردار لندن اعلام کرد این عوارض جدید از ۲۳ اکتبر سال جاری میلادی برای خودروهایی که سطح آلایندگی بالایی دارند و وارد مناطق مرکزی پایتخت انگلیس می‌شوند، اعمال خواهد شد و خودروهایی دیزلی و بنزینی که استاندارد یورو ۴ را نداشته باشند و نوعاً ساخت آن‌ها به قبل از سال ۲۰۰۶ میلادی بازمی‌گردد، مشمول این مالیات جدید خواهند شد.
این روزنامه افزود: انتظار می‌رود که دولت انگلیس نیز عوارض جدیدی برای این خودروهای آلاینده به اجرا گذارد.
تایمز نوشت: ‘جانان گریک’ استاد دانشگاه ‘کوئین مری’ لندن و متخصص در بیماری‌های زیست‌محیطی و تنفسی در این خصوص می‌گوید: این مسئله به اثبات رسیده است که صدمات ناشی از آلودگی هوا، ارتباط مستقیم با سرطان، آسم، بیماری‌های قلبی، زوال عقل و گسترش بیماری‌های تنفسی در کودکان دارد.
این روزنامه افزود: دکتر گریک با اشاره به نقش خودروهای دیزلی در آلودگی هوا تأکید دارد که ‘ناوگان این خودروها بایستی در اسرع وقت از جاده‌های انگلیس پاک شوند’.
تایمز افزود: این استاد دانشگاه مری کوئین لندن می‌گوید ‘هدف قرار دادن خودروهای دیزلی یک‌راه حل بسیار آسان برای کاهش میزان آلایندگی هوا در حال حاضر بشمار می‌رود. ضمن اینکه عوامل بازدارنده برای اینکه افراد به سمت خرید این‌گونه خودروها نروند، وجود ندارد.
این روزنامه همچنین نوشت: انجمن سلطنتی پزشکان انگلیس چندی پیش در گزارشی اعلام کرد که آلودگی هوا سالانه حدود ۴۰ هزار مرگ زودرس در انگلیس را منجر می‌شود که هرسال ۲۰ میلیارد پوند برای این کشور هزینه در بردارد.
صادق خان شهردار لندن اخیراً در اظهاراتی اعلام کرد که سالانه بیش از ۹ هزار تن در لندن بر اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می‌شوند.
کمیسیون اروپا نیز در بهمن ماه گذشته ضمن دادن آخرین اخطار به پنج کشور عضو اتحادیه اروپا از جمله انگلیس برای مقابله با آلودگی هوا اعلام کرد که سالانه بیش از ۴۰۰ هزار نفر در کشورهای عضو این اتحادیه به دلیل عوارض ناشی از آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می‌شوند.
کمیسیون اروپا در بیانیه‌ای مطبوعاتی اعلام کرد: اخطارهای نهایی به کشورهای انگلیس، آلمان، فرانسه، اسپانیا و ایتالیا به دلیل شکسته شدن مکرر محدودیت مربوط به آلودگی هوا در زمینه میزان انتشار ذرات سمی دی‌اکسید نیتروژن در این کشورها، فرستاده‌ شده است.
کمیسیون اروپا از پنج کشور یادشده خواسته است که هر چه سریع‌تر اقدامات لازم را برای بهبود کیفیت هوا باهدف تضمین سلامتی مردم این کشورها صورت دهند.
کمیسیون اروپا به این پنج کشور، دو ماه مهلت داده است که اقدامات لازم را برای کاهش انتشار دی‌اکسید نیتروژن صورت دهند و در غیر این صورت با دادگاه کیفری اروپا و جریمه سنگین مواجه خواهند شد.
براساس گزارش کمیسیون اروپا در حال حاضر در ۱۶ منطقه انگلیس از جمله شهرهای لندن، بیرمنگام، لیدز و گلاسکو میزان انتشار دی‌اکسید نیتروژن بارها ‌از حد تعیین شده فراتر رفته است.

رکورد گرم‌ترین سال، رسوایی شرکت‌های خودروسازی و مرگ تدریجی صخره‌های بزرگ مرجانی استرالیا از جمله خبرهای ناگوار زیست‌محیطی در سال میلادی ۲۰۱۶ بودند.
به گزارش پایگاه اینترنتی دویچه وله، برخی از رخدادهای سال ۲۰۱۶ در حوزه محیط زیست به شرح زیر است:
گرم‌ترین سال تاریخ
با تداوم روند گرم شدن کره زمین از زمان آغاز ثبت دمای هوا تاکنون، سال ۲۰۱۶ این رکورد را جابه‌جا کرد. دمای کره زمین در مقایسه با دوران پیش صنعتی (اواسط قرن ۱۹) ۱/۲ درجه سانتی‌گراد افزایش داشته است.
دست‌کاری خودروهای دیزلی
آزمایش‌های متعدد اثبات کردند که تقریباً تمامی خودروهای دیزلی تولیدی دست‌کاری شده و سیستم تصفیه اگزوز آن‌ها آن گونه که مقرر است‌، عمل نمی‌کند. نتیجه این رسوایی به معنای در خطر قرار گرفتن زندگی ساکنان شهرها و افزایش میزان مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا است. این واقعه موجب شده تا اینک بحث‌های متعددی در رابطه با حذف خودروهای دیزلی از شهرها در سراسر جهان به جریان افتد.
پنجمین سالگرد فاجعه اتمی فوکوشیما
در ماه مارس شهر فوکوشیما در کانون توجه قرار گرفت؛ پنج سال پیش در رآکتورهای ۱، ۲ و ۳ نیروگاه هسته‌ای این شهر، سوخت هسته‌ای ذوب شد و رآکتور ۴ آن نیز آتش گرفت. نیروگاه فوکوشیما هنوز تحت کنترل کامل درنیامده و نشت مواد رادیواکتیو ادامه دارد. به گفته دولت ژاپن فاجعه اتمی فوکوشیما تا بدین جا ۱۷۵ میلیارد دلار خسارت برجای گذاشته است.
مرگ مرجان‌ها
دیواره بزرگ مرجانی در شرق استرالیا بزرگ‌ترین مجموعه صخره‌های مرجانی در دنیا به شمار می‌رود و به عنوان میراث جهانی زیست‌محیطی یونسکو به ثبت رسیده است. افزایش دمای آب اقیانوس‌ها در سال‌های اخیر موجب مرگ مرجان‌ها و تغییر رنگ آنان به سفید شده است. دیواره بزرگ مرجانی ۲ هزار کیلومتر طول دارد و ۴۰۰ نوع مختلف مرجان، ۱۵۰۰ نوع ماهی بیش از ۴ هزار گونه از نرم‌تنان در آنجا خانه دارند.
کشمکش‌های جدی بر سر گلایفوزیت در اروپا
گلایفوزیت (گلیفسات) پرفروش‌ترین سم علف‌کش در جهان است. طبق اعلان آژانس جهانی تحقیقات سرطان این محصول سرطان‌زاست و در محصولات کشاورزی می‌توان ردپای آن را یافت. اعلام موضوع به بحث‌ها و کشمکش‌های متعددی در رابطه با مصرف این سم علف‌کش دامن زده است. کمیسیون اروپا تا پایان سال ۲۰۱۷ استفاده از گلایفوزیت را مجاز دانسته است. قرار است تا آن زمان پژوهش‌های بیشتری روی این محصول شیمیایی صورت بگیرد.
دور دنیا با انرژی خورشیدی
هواپیمای خورشیدی ‘ایمپالس ۲’ ساخته دانشمندان سوئیسی توانست در سال ۲۰۱۶ دور دنیا پرواز کند. صفحه‌های خورشیدی نصب شده روی بال‌های دراز این هواپیما سوخت مورد نیاز برای ملخ و باتری تعبیه شده در بدنه را تأمین کردند. به این ترتیب خلبان‌ها این امکان را داشتند که در شب نیز به پرواز خود ادامه دهند.
آب و هوای طغیانگر
سال ۲۰۱۶ در بسیاری از نقاط کره زمین شاهد آب‌و‌هوای طغیانگر در فصول مختلف بودیم؛ موجی از هوای داغ و سوزان، آتش گرفتن جنگل‌ها و بروز سیلاب. هر چند گرمایش زمین در سال‌های اخیر موجی از تغییرات آب‌و‌هوایی را به همراه داشته است، اما با این حال هنوز نمی‌توان با قطعیت آن را عامل تک‌تک رخدادهای آب‌وهوایی یاد شده دانست.
شش میلیون قربانی
۹۰ درصد از مردم جهان با آلودگی شدید هوا دست و پنجه نرم می‌کنند. طبق پژوهش سازمان جهانی بهداشت سالانه نزدیک به شش میلیون نفر در اثر پیامدهای آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند. این معضل بیش از همه در شهرهای بزرگ قربانی می‌گیرد. تردد وسایل نقلیه، سوزاندن چوب و زغال‌سنگ سه عامل مهم ایجاد آلودگی هوا در جهان به شمار می‌روند.
اقدام آمریکا و چین برای هموارسازی راه
چین و آمریکا در ماه سپتامبر بر پیمان جهانی تغییرات آب‌وهوایی موسوم به ‘توافق‌نامه اقلیمی پاریس’ مهر تأیید زدند. این توافق‌نامه اینک از سوی ۱۱۸ کشور تصویب شده و از روز ۴ نوامبر رسماً به اجرا گذاشته شد. طبق توافق‌نامه تاریخی پاریس جامعه بین‌المللی موظف است تا با در پیش گرفتن اقدامات پیشگیرانه میانگین گرمایش زمین را تا ‘زیر دو درجه سانتی‌گراد’ نسبت به شروع انقلاب صنعتی نگاه دارند.
دشمن شماره یک محیط زیست
هواپیما یکی از مهم‌ترین عوامل آلوده‌کننده محیط زیست است. افزایش رونق سفرهای هوایی به معنای افزایش تولید گازهای گلخانه‌ای است. در ماه اکتبر ۱۹۱ کشور در کیگالی، پایتخت رواندا بر سر کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای به توافق رسیدند و متعهد شدند تا سال ۲۰۲۱ با اجرای پروژه‌های مختلف سهم کوچکی در راستای تحقق این هدف ایفا کنند. با این حال اقدامات پیش‌بینی‌شده برای جلوگیری از تغییرات اقلیمی همچنان ناکافی هستند.
خورشید به جای زغال‌سنگ
۴۵ کشور جهان در اجلاس اقلیمی مراکش متعهد به چشم‌پوشی از زغال‌سنگ و استفاده از انرژی‌های تجدید پذیر شدند. مراکش نخستین نیروگاه عظیم خورشیدی خود را (تصویر) به راه انداخته است. این نیروگاه بزرگ‌ترین نیروگاه خورشیدی جهان به شمار می‌رود که در شهر ورزازات ساخته شده است.

در سال ۲۰۱۶ میلادی اتفاقات سیاسی زیادی رخ داد که اجرایی شدن آن‌ها منجر به ایجاد تغییرات زیادی برای حوزه محیط زیست در سال بعدی میلادی می‌شود. تغییراتی در حوزه آلودگی هوا، گرمایش جهانی، حیات وحش و …

برگزیت و قوانین حفاظت از محیط زیست اروپا
در سال ۲۰۱۷ مذاکرات ناشی از برگزیت (خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا) بر یارانه‌های کشاورزی و احتمالاً همه قوانین حفاظت از محیط زیست اروپا تأثیر می‌گذارد، قوانینی درباره پرنده‌ها، آلودگی هوا و آب، اصلاح ژنتیکی خوراکی‌ها و رفاه حیوانات.
این در حالی است که اگر وزرای اروپایی بخواهند ده‌ها قانون محیط زیستی را لغو کنند، به احتمال زیاد با مخالفت‌های شدیدی روبرو می‌شوند.

اضافه شدن لندن به پاریس، مادرید، مکزیکوسیتی و آتن برای حذف خودروهای دیزلی
سال گذشته پاریس، مادرید، آتن و مکزیکوسیتی توافق کردن که در طول چند سال تردد خودروهای دیزلی را از مرکز شهر خود حذف کنند و گفته می‌شود در سال بعدی فشارها برای اضافه شدن لندن به این شهرها هم اضافه می‌شود.

باور نداشتن ترامپ به تغییر اقلیم و احتمال خروج آمریکا از توافقنامه پاریس
اما در سال آینده میلادی موضوعی بر مذاکرات اقلیمی جهان غالب می‌شود؛ آیا ترامپ آمریکا را از توافق اقلیمی پاریس برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای خارج می‌کند یا نه؟ او تاکنون همه افرادی را که به تغییر اقلیم مشکوک هستند و به اینکه علاقه دارند تا تولید گاز، نفت، زغال سنگ افزایش پیدا کنند را مسئول مقابله با تغییر اقلیم کرده است و اگر سال ۲۰۱۷ او به این روال ادامه دهند و ایالت متحده را از توافق پاریس بیرون بیاورد به چین رهبری اقلیمی جهان را هدیه داده است.
گفتنی است بسیاری از محققان اقلیمی ایالت متحده انتظار دارند که دیگر به آن‌ها کمک مالی انجام نشود.

پایان ال نینو و آغاز لانینا
سال ۲۰۱۶ پایانی بر پدیده طبیعی ال نینو بود، پدیده‌ای که از گرم شدن اقیانوس آرام به وجود می‌آید و منجر می‌شود در بخشی از مناطق جهان خشکسالی، افزایش دما و کمبود غذا به وجود بیاید.
اما در سال ۲۰۱۷ انتظار داریم که پدیده لانینا به صورت ضعیفی رخ بدهد، یعنی به احتمال زیاد آب‌های اقیانوس آرام سرد می‌شوند و در نتیجه به طور کلی میانگین بارندگی در جهان افزایش پیدا کرده و از سویی دمای برخی از مناطق جهان هم کاهش پیدا می‌کند.

ادامه روند انقراض حیوانات
با وجود اضافه شدن حیوانات زیادی به لیست حیوانات در معرض انقراض و اقدامات زیادی که برای جلوگیری از قاچاق حیوانات انجام شده است، انتظار می‌رود در سال ۲۰۱۷ میلادی روند انقراض حیوانات افزایش پیدا کند. اورانگوتان بورنئویی، ببر جنوب چین، سمور دریایی بزرگ، پلنگ آمور، موش خرمای سیاه پا و روباه داروین از گزینه‌های اصلی انقراض در سال بعدی هستند.

افزایش حفاظت از دریا
با برگزاری اولین اجلاس مراقبت از دریاها در ژوئن ۲۰۱۷، حفاظت از دریاها در سال بعدی افزایش پیدا می‌کند. در این اجلاس درباره موضوعاتی مثل افزایش تعداد پلاستیک‌ها در دریاها، ماهیگیری بیش از حد، تأثیرات تغییر اقلیم و نیاز بیشتر به پارک‌های آبی بحث می‌شود.