نوشته‌ها

انگلیس تا سال ۲۰۴۰ با خودروهای بنزینی خداحافظی می‌کند

پس از آلمان و فرانسه، انگلیس هم اعلام کرد که قصد دارد با خودروهای مصرف کننده سوخت‌های فسیلی مانند بنزین و گازوئیل خداحافظی کند. به گزارش گروه رسانه‌های دیگر آنا از مهر، این کشور به منظور مبارزه با آلودگی هوا و گسترش استفاده از انرژی‌های تجدید پذیر از سال ۲۰۴۰ به بعد استفاده از خودروهای بنزینی و گازوئیل سوز را ممنوع می‌کند. دولت انگلیس آلودگی هوا را بزرگ‌ترین خطر زیست محیطی برای سلامت مردم می‌داند و امیدوار است با این تصمیم جدید بر چالش مذکور غلبه کند. اقدام یادشده بخشی از یک استراتژی سه میلیارد پوندی است که در قالب آن افزایش استفاده از اتوبوس‌های برقی، متحول سازی جاده‌ها برای سازگار شدن با خودروهای برقی و حتی تغییر در چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در همین راستا پیش بینی شده است. البته گروه‌های حامی محیط زیست و انرژی‌های سبز چندان از این تصمیم راضی نیستند و می‌گویند زمان بندی این تصمیم به گونه‌ای است که کاهش سریع آلودگی هوا را ناممکن می‌کند. آن‌ها همچنین معتقدند باید بودجه بیشتری به اجرای چنین طرح‌هایی اختصاص یابد و مشوق‌های برای تولید و خرید خودروهای برقی در نظر گرفته شود.

فرانسه تاکسی‌های قایقی با موتور الکتریکی می‌سازد

یک شرکت فرانسوی موسوم به Sea Bubbles به دنبال ایجاد ناوگانی از قایق‌های تاکسی است.

نمونه اولیه این قایق تاکسی هم اکنون ساخته شده و سرعت این تاکسی آبی حدوداً ۳۰ کیلومتر بر ساعت است. این ناوگان تاکسی دریایی تا سال ۲۰۱۸ در شهرهایی در اروپا، آسیا، خاورمیانه و آمریکا آزمایش خواهد شد.

از مزایای این تاکسی بی صدا بودن آن است. همچنین پیشرانه این تاکسی با انرژی الکتریکی کار می‌کند که با یک بار شارژ توان طی مسیر ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را دارد.

شرکت سی‌ بابلز قصد دارد تا سال ۲۰۲۴ این ناوگان را در ۵۰ شهر جهان که به دریا دسترسی دارند راه اندازی کند.

 

 

فرانسه تاکسی‌های قایقی با موتور الکتریکی می‌سازد + تصاویر و فیلم

یک شرکت فرانسوی موسوم به Sea Bubbles به دنبال ایجاد ناوگانی از قایق‌های تاکسی است.

نمونه اولیه این قایق تاکسی هم اکنون ساخته شده و سرعت این تاکسی آبی حدوداً ۳۰ کیلومتر بر ساعت است. این ناوگان تاکسی دریایی تا سال ۲۰۱۸ در شهرهایی در اروپا، آسیا، خاورمیانه و آمریکا آزمایش خواهد شد.

از مزایای این تاکسی بی صدا بودن آن است. همچنین پیشرانه این تاکسی با انرژی الکتریکی کار می‌کند که با یک بار شارژ توان طی مسیر ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را دارد.

شرکت سی‌ بابلز قصد دارد تا سال ۲۰۲۴ این ناوگان را در ۵۰ شهر جهان که به دریا دسترسی دارند راه اندازی کند.

 

 

 

 

کمیسیون اروپا: سالانه بیش از ۴۰۰ هزار نفر در اروپا به دلیل آلودگی هوا می‌میرند

کمیسیون اروپا روز چهارشنبه ضمن دادن آخرین اخطار به پنج کشور عضو اتحادیه اروپا از جمله انگلیس برای مقابله با آلودگی هوا اعلام کرد که سالانه بیش از ۴۰۰ هزار نفر در کشورهای عضو این اتحادیه به دلیل عوارض ناشی از آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می‌شوند.

کمیسیون اروپا در بیانیه‌ای مطبوعاتی اعلام کرد: اخطارهای نهایی به کشورهای انگلیس، آلمان، فرانسه، اسپانیا و ایتالیا به دلیل شکسته شدن مکرر محدودیت مربوط به آلودگی هوا در زمینه میزان انتشار ذرات سمی دی‌اکسید نیتروژن در این کشورها، فرستاده‌ شده است.

در این بیانیه گفته‌ شده است آلودگی ناشی از دی‌اکسید نیتروژن که خودروها خصوصاً خودروهای دیزلی منشأ اصلی آن هستند، یکی از عوامل است که سلامتی افراد را در معرض خطر جدی قرار می‌دهد.

کمیسیون اروپا از پنج کشور یاد شده خواسته است که هر چه سریع‌تر اقدامات لازم را برای بهبود کیفیت هوا با هدف تضمین سلامتی مردم این کشورها صورت دهند.

کمیسیون اروپا به این پنج کشور، دو ماه مهلت داده است که اقدامات لازم را برای کاهش انتشار دی‌اکسید نیتروژن صورت دهند و در غیر این صورت با دادگاه کیفری اروپا و جریمه سنگین مواجه خواهند شد.

در بیانیه این کمیسیون همچنین بیان شده است: سالانه بیش از ۴۰۰ هزار نفر در کشورهای عضو اتحادیه اروپا به دلیل عوارض ناشی از آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می‌شوند ضمن اینکه میلیون‌ها نفر دیگر نیز به دلیل آلودگی هوا از مشکلات ریوی و قلبی و عروقی رنج می‌برند.

به گفته این کمیسیون، آلودگی ناشی از دی‌اکسید کربن در سال ۲۰۱۳ میلادی سبب مرگ زودرس ۷۰ هزار نفر در اروپا شده که این رقم بیش از سه برابر تلفات ناشی از سوانح رانندگی در طول این سال بوده است.

بر اساس گزارش کمیسیون اروپا در حال حاضر در ۱۶ منطقه انگلیس از جمله شهرهای لندن، بیرمنگام، لیدز و گلاسکو میزان انتشار دی‌اکسید نیتروژن بیش ‌از محدودیت تعیین ‌شده است.

روزنامه گاردین اخیرا نوشته بود: بر اساس قانون، ذرات سمی دی‌اکسید نیتروژن در هر ساعت نبایستی از ۲۰۰ میکروگرم در مترمربع و به طور کلی ۱۸ بار در سال تجاوز کند؛ این در حالی است که این سطح بارها در لندن شکسته شده است.

این روزنامه انگلیسی با بیان اینکه میزان آلودگی هوا در برخی از مناطق شهر لندن طی سال گذشته میلادی بالغ بر یک هزار بار از حد مجاز آلودگی هوا فراتر رفت نسبت به روند فزاینده آلودگی هوا در پایتخت انگلیس طی سال جاری میلادی هشدار داده بود.

انجمن سلطنتی پزشکان انگلیس چندی پیش در گزارشی اعلام کرد که آلودگی هوا سالانه حدود ۴۰ هزار مرگ زودرس در انگلیس را منجر می‌شود که هر سال ۲۰ میلیارد پوند برای این کشور هزینه در بردارد.

اروپا در برابر خطر آلودگی شدید هوا

آلودگی هوا اروپا شدت پیدا کرده و کشورهایی چون فرانسه، اسپانیا، ایتالیا و انگلیس را تهدید می‌کند.
سازمان جهانی بهداشت (WHO) تأکید دارد که آلودگی هوا یکی از معیارهای مهم تأثیرگذار بر سلامت افراد است. از سوی دیگر آژانس اروپایی محیط زیست اعلام کرده ۹۰ درصد جمعیت شهری در اروپا در معرض آلاینده‌هایی قرار دارند که غلظت آن‌ها بسیار بالاتر از استانداردها است. ذرات بسیار ریز موجود در هوا دلیل این آلودگی است.
لیونل گسپن، کارشناس هواشناسی در مورد آلودگی هوا اروپا می‌گوید: قسمتی از این آلودگی هوا به انتشار بیش از حد مواد آلاینده به دلیل سردی هوا صورت می‌گیرد. در این شرایط استفاده از شوفاژ افزایش زیادی می‌یابد. ترافیک و فعالیت‌های صنعتی نیز دیگر منابع مهم آلودگی هوا هستند.
اتحادیه اروپا برای مقابله با این خطر تلاش می‌کند. لایحه مربوط به تعیین محدودیت برای تولید آلاینده‌ها از جمله اکسید ازت برای کشورها از جمله تدابیر این اتحادیه است. در سطح ملی هر کشور عضو اتحادیه اروپا تدابیر اضطراری را برای محدود کردن تأثیرات مخرب آلودگی هوا در دستور کار قرار داده است.
بسیاری از کشورهای اروپایی از جمله فرانسه حداکثر سرعت مجاز در بسیاری از شهرها را از ۵۰ به ۳۰ تقلیل داده‌اند که هدف تشویق مردم به استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه است.
تعیین طرح زوج و فرد برای تردد خودروها از دیگر تدابیری است که هجوم مردم به متروها را سبب شده است.
یک شهروند در فرانسه می‌گوید: این طرح خوبی است اما در عین حال مشکل آفرین است. مثل امروز که مترو مجانی است، مردم از اتومبیل‌های خود استفاده نمی‌کنند و در نتیجه با ازدحام جمعیت روبرو هستیم.
ممنوعیت برای تردد خودروهایی که میزان آلایندگی آن‌ها بالاست از دیگر تدابیر دولت‌ها است. تخطی افراد تحت تعقیب قرار می‌گیرد و آن‌ها را با پرداخت جریمه روبرو می‌کند. در آلمان مبلغ جریمه تا رقم ۴۰ یورو می‌رسد. در سوئد نیز ۱۱۳ یورو است و در لندن مبلغ جریمه به ویژه برای وسایل نقلیه سنگین می‌تواند به ۱۰۰۰ پوند معادل هزار و ۲۰۵ یورو برسد.
به گزارش یورونیوز تا زمانی که اجرای این تدابیر تأثیر خود را نشان دهد شهروندان اروپایی با استفاده از ماسک‌ها در شهرهای بزرگ خود را از خطر آلودگی هوا حفظ می‌کنند

بهره برداری از نخستین جاده خورشیدی جهان در فرانسه

نخستین جاده خورشیدی جهان با حضور وزیر محیط زیست فرانسه در یکی از روستاهای «نُرماندی» واقع در شمال غربی این کشور به بهره برداری رسید.
به نقل از خبرگزاری فرانسه، «سگولن رویال» در آئین بهره‌برداری این طرح، از اتصال شبکه الکتریکی نخستین جاده خورشیدی جهان در این منطقه و بهره‌گیری از این فناوری در سطح ملی خبر داد.
بر اساس این گزارش، پس از آنکه عملیات اجرایی این طرح از ماه ژوئیه سال جاری میلادی آغاز شد و تا اکتبر ادامه یافت، نخستین کیلومتر از پوشش اولیه این جاده توسط وزیر محیط زیست فرانسه افتتاح شد.
جاده خورشیدی از کنار هم قرار گرفتن موزاییک‌های خورشیدی شکل می‌گیرد. در این فناوری هر موزاییک خورشیدی از سلول‌های خورشیدی، لامپ‌های ال ئی دی، المنت گرمازا و شیشه‌های حرارتی که بتواند وزن یک تریلی را تحمل کند، تشکیل شده است.
جاده خورشیدی یکی از ابتکارات حوزه راه‌سازی است و به اعتقاد بسیاری از کارشناسان می‌تواند مشکلات جاده‌های امروزی را به شدت کم کند.

تردد خودروهای دیزلی در فرانسه ممنوع شود

تارنمای روزنامه فرانسوی لوفیگارو نیز امروز اعلام کرد: وزیر محیط زیست فرانسه خواهان ممنوعیت کامل خودروهای دیزلی در سراسر این کشور است.
سگولن رویال پیش‌تر نیز از طرح شهردار پاریس مبنی بر ممنوعیت تردد خودروهای دیزل تا سال ۲۰۲۵ در پایتخت فرانسه حمایت کرده بود.
وی با بیان اینکه به تدریج مزیت مالیاتی تعیین شده برای خودروهای دیزلی حذف می‌شود، از فرانسوی‌ها خواست که از خرید خودرو دیزلی اجتناب کنند. دولت فرانسه از اواخر آذر امسال طرح هوای پاک، شامل تشویق شهروندان به استفاده از خودروهای برقی را معرفی کرد.
در اجرای طرح یاد شده کسانی که برای کسب و کار خود از خودروهای دیزلی استفاده می‌کنند، اگر تاکسی برقی یا خودروهای برقی بخرند تا ۱۰ هزار یورو مشوق مالی از دولت دریافت می‌کنند و کسانی که موتورسیکلت برقی بخرند، در هنگام خرید شامل هزار یورو تخفیف می‌شوند.
همچنین طرح مشابهی برای خودروهای شخصی از سال گذشته میلادی در فرانسه در حال اجراست.

ظروف پلاستیکی در فرانسه تا سال ۲۰۲۰ ممنوعیت استفاده پیدا کرد!

تهران- ایرنا- فرانسه به‌تازگی با تصویب قانونی استفاده از انواع ظروف پلاستیکی را تا سال ۲۰۲۰ ممنوع اعلام کرد.
به گزارش روز دوشنبه گروه علمی ایرنا از پایگاه اینترنتی ساینس الرت، بر اساس این قانون جایگزین‌های ظروف پلاستیکی یک‌بارمصرف باید از مواد بیولوژیکی باشند که قابلیت تجزیه‌پذیری داشته باشند.
این قانون جدید به دنبال ممنوعیت کلی استفاده از کیسه‌های پلاستیکی در فروشگاه‌ها در ماه ژوئیه، تصویب شد و بخشی از ‘قانون انتقال انرژی برای رشد سبز’ کشور است؛ برنامه‌ای که فرانسه را به یک کشور پیشرو در جهان درزمینهٔ اتخاذ اقدامات دوستانه‌تر با محیط‌زیست و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای تبدیل می‌کند.

1-1
با توجه به این‌که ۴.۳۷ میلیارد لیوان پلاستیکی تنها در سال ۲۰۱۵ در فرانسه دور انداخته شد و حدود ۱۷ میلیارد کیسه پلاستیکی که سالانه در فروشگاه‌های سراسر این کشور استفاده می‌شود، این قانون جدید به‌طور موفقیت‌آمیزی به وابستگی فرانسه به ظروف یک‌بارمصرف پلاستیکی خاتمه می‌دهد.
بر اساس قانون جدید، توزیع کیسه‌های پلاستیکی یک‌بارمصرف در فروشگاه‌ها از ماه ژوئیه ممنوع شد و استفاده از کیسه‌های پلاستیکی در بخش‌های میوه و سبزی‌ها فروشگاه‌ها نیز از اول ژانویه ۲۰۱۷ ممنوع خواهد شد.
همچنین ممنوعیت توزیع ظروف آشپزخانه، فنجان‌ها، و بشقاب‌های یک‌بارمصرف در سال ۲۰۲۰ اجرا خواهد شد که به تولیدکنندگان برای سازگار شدن با این قانون زمان خواهد داد.
مقامات محلی تصریح کردند که در این سه سال زمان، ۵۰ درصد از مواد مورداستفاده برای تهیه این اقلام باید آلی و قابل‌تجزیه باشد ، و این نسبت تا سال ۲۰۲۵ به ۶۰ درصد افزایش می‌یابد.